DESCRIPTION
ROTRON AERO
Systèmes de propulsion avancés pour UAV, VTOL et drones tactiques
À propos de la société
Rotron Aero est un leader mondial dans le développement et la fabrication de moteurs rotatifs avancés (concept Wankel) pour les véhicules aériens sans pilote (UAV), les plates-formes à décollage et atterrissage verticaux (VTOL) et les avions légers. En tant que composant clé de la division Ondas Autonomous Systems, les moteurs Rotron sont directement intégrés dans la nouvelle génération de drones autonomes du groupe entier – offrant une autonomie et une endurance inégalées que les systèmes à batterie ne peuvent égaler.

Principaux avantages technologiques
| Caractéristique | Moteur à piston conventionnel | Rotron (Wankel) |
| Puissance / poids | Standard | Extrêmement élevé – plus de puissance à partir d'un bloc plus petit |
| Vibrations | Élevées – endommagent l'optique et l'électronique | Nulles – mouvement rotatif fluide |
| Carburant | Essence uniquement | Multi-carburant – essence, Jet A-1, JP5, JP8 (OTAN) |
| Durée de vie | TBO plus court, plus de pièces mobiles | TBO plus long – minimum de pièces mobiles |
| Endurance du drone | Heures | 24+ heures (catégorie MALE) |
Portefeuille de produits
1. Rotron Skylancer – Système d'endurance premium
Système de propulsion tactique birétorique hautement intégré pour les drones à longue portée (catégorie MALE – Medium Altitude Long Endurance). Il utilise un système de refroidissement hybride avancé à circuit fermé et est optimisé pour les longues croisières à très faible consommation de carburant. Endurance de vol de plus de 24 heures.

| Endurance | Plus de 24 heures en vol |
| Refroidissement | Système hybride avancé à circuit fermé |
| Contrôle | Architecture numérique redondante – espace aérien civil et militaire |
| Catégorie | UAV MALE, reconnaissance stratégique |
2. Rotron Defendor – Système militaire haute résistance
Système de propulsion tactique Military-Grade conçu pour les conditions de combat les plus rudes et les opérations à partir de porte-avions. Boîtier robuste en aluminium-titane avec blindage complet contre les EMP et les EMI. Démarrage instantané en quelques secondes.

| Résistance | Blindage EMP + EMI, boîtier aluminium-titane |
| Démarrage | Déploiement rapide – démarrage instantané en quelques secondes |
| Carburant | Carburants militaires lourds, faible signature visuelle et fumée |
| Déploiement | Porte-avions, opérations de combat, OTAN |
3. Série RT300 – Moteurs à rotor unique
Unités de propulsion compactes et légères pour drones tactiques de petite à moyenne taille, UAV d'endurance et avions cibles d'entraînement.
| Modèle | Refroidissement | Puissance / Utilisation |
| RT300-L | Liquide | ~30 CV, missions à forte charge constante |
| RT300-A | Air | Économie de poids maximale, conception simplifiée |
4. Série RT600 – Moteurs birotors
Systèmes de propulsion haute performance pour UAV tactiques lourds, drones cargo et hélicoptères sans pilote VTOL. Le circuit de refroidissement liquide assure une température stable même en vol stationnaire statique.

| Modèle | Refroidissement | Puissance / Utilisation |
| RT600-LC | Liquide | 60–70 CV, vol stationnaire stable pour drones VTOL |
| RT600-HF | Liquide + préchauffage | Optimisé pour les carburants kérosènes lourds |
5. Rotron DT150 – Moteur militaire spécialisé
Moteur monocycle unique pour drones cibles à grande vitesse et plateformes très dynamiques. Conçu pour des surcharges énormes lors de manœuvres brusques et à des vitesses extrêmes.

| Utilisation | Drones cibles, dynamique élevée, vitesses extrêmes |
| Caractéristique clé | Réponse instantanée à l'accélérateur, conception minimaliste robuste |
6. Contrôle numérique – ECU & EFI
L'unité de commande intelligente ECU numérique assure le démarrage automatique et un diagnostic avancé. Le système breveté EFI ajuste automatiquement le mélange de carburant en fonction de l'altitude – fonctionnement au-dessus de 5 000 m sans perte de puissance.
| ECU numérique | Démarrage automatique, diagnostic, protection du moteur |
| Système EFI | Réglage automatique du mélange en fonction de l'altitude – fonctionnement au-dessus de 5 000 m |
7. Kits de démarrage-générateur
Modules compacts sur l'arbre moteur – fonctionnent comme un démarreur électrique et passent en mode générateur (28V / 50V, puissance jusqu'à plusieurs kW) après le démarrage pour alimenter les radars, les brouilleurs et l'optique.

Références mondiales
| Partenaire / Projet | Détail |
| Schiebel Camcopter S-100 | Rotron propulse cet hélicoptère sans pilote de renommée mondiale – standard pour la reconnaissance maritime de dizaines d'armées (marines FR, UK, AU). |
| MoD britannique | Partenaire approuvé de longue date et fournisseur direct pour les programmes de recherche militaire et les services de sécurité britanniques. |
| OTAN – Politique de carburant unique | Les moteurs sont conformes aux certifications militaires strictes de l'OTAN – systèmes Heavy Fuel compatibles avec la directive kérosène de l'OTAN. |
| Ondas / Airobotics | Skylancer et Defendor intégrés dans la nouvelle génération de drones autonomes Ondas Autonomous Systems. |

Pourquoi Rotron Aero?
Catégorie MALE – les drones restent en vol plus longtemps que n'importe quelle batterie.
Protège l'optique, les LiDARs et les stabilisateurs de caméra contre les dommages.
Jet A-1, JP5, JP8 – condition pour le déploiement dans la marine et sur les bases de l'OTAN.
Defendor – blindage complet contre les impulsions électromagnétiques.
Qualité premium – approuvé par le MoD britannique et l'OTAN.
Intégration directe dans les drones Airobotics et les plateformes d'Ondas Holdings.
Intéressé(e)?
Les systèmes de propulsion Rotron Aero sont disponibles pour les fabricants d'UAV, les armées, les forces de sécurité et les instituts de recherche.
Contactez-nous pour une consultation sans engagement et une offre sur mesure.
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